100% проверенная сборка двигателя 4D31 для Mitssubi Shi для грузовиков 4 цилиндров FUSO

100% проверенная установка дизельного двигателя 4D31 для Mitssubi Shi для грузовых автомобилей 7 цилиндров

Двигатель 4D31 широко используется в Mitsubishi Canter (серия FE/FG), Fuso Fighter, Delica L300 (4WD Diesel), Pajero (Second Gen,избранные дизельные версии), требующие эффективной мощности и экологических характеристикИдеально подходит для автомобилей, требующих сбалансированной производительности и топливной эффективности.

Мы же...Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co.,Ltd.Мы специализируемся на переработке оригинального оборудования, автомобильных двигателей и комплектующих.

Мы занимаем площадь 7000 квадратных метров с обширным запасом более 500 моделей деталей, запас двигателей составляет до 2500 единиц.

1- Почему вы выбрали ФСХ подержанные двигатели?
Потому что мы облегчаем покупку качественного двигателя!

FSH перерабатывает оригинальные детали (OE) от производителя вашего автомобиля, так что вы получаете идентичную форму, соответствие и функциональность без ущерба для целостности продукта.

Каждый из наших не поврежденных подержанных автозапчастей, который мы тщательно осматриваем, демонтируем, очищаем и тестируем, прежде чем добавлять в наш инвентарь.

Вы хотите доступности и бескомпромиссного качества. Вы нашли это с FSH. Переработка автозапчастей означает меньше обработки сырья, сохраняя наши цены низкими и наши сообщества более экологичными.

2Как выбрать хороший подержанный двигатель?

Определите свои потребности: определите конкретную марку, модель и год двигателя, который вам нужен.

Местный рынок и цепочка поставок: покупка подержанного двигателя в Китае означает, что вы можете воспользоваться преимуществами местного рынка и цепочки поставок.В Китае есть много рынков подержанных автомобильных запчастей и компаний по переработке автолома., что делает его более удобным для поиска и получения подержанных двигателей, которые вам нужны.

3Основные спецификации

Mitsubishi 4D31 является надежным и экономичным дизельным двигателем.

Дисплимент: 3,0 л (2,977 см3)

Проход × ход: 95mm × 105mm (проектировка длинного хода для малого крутящего момента)

Клапан-поезд:

OHV (Вентил верхнего клапана), 2 клапана на баллон

С турбонаддувом (варианты T) / с естественным вдохом (редко)

Система топлива:

Механический линейный инжекторный насос (неэлектронный, легкий в ремонте, но менее эффективный)

Соотношение сжатия: 17.5:1 (типично для дизелей с косвенным впрыском)

Этот двигатель является популярным выбором для водителей, которые ищут низкие затраты на техническое обслуживание, проверенную надежность и адаптивную производительность в своих автомобилях Mitsubishi.

4Советы по обслуживанию

Масло: дизельное масло класса 15W-40 CD/CE (заменяется каждые 5 000 км).

Временный ремень: заменяется каждые 80 000 км (если он оборудован; некоторые передачи приводятся в действие).

Система охлаждения: тщательно следите за тем, что под нагрузкой может перегреться.

Упаковка и транспортировка

Другие доступные модели